Die Haltestellen bestehen aus den Grundelementen Wand und Dach. In der Wand werden alle Ausstattungselemente als modulare Einheiten integriert. Ein Sockel aus Betonfertigteilen hebt die Konstruktion aus dem Spritzwasserbereich und schafft einen Grundstruktur, auf der die Tragkonstruktion und die modularen Ausstattungselemente angeordnet werden. Der Hauptträger des Bahnsteigdachs besteht aus zwei Stahlprofilen, die zu einem Torsionsträger verbunden werden und gemeinsam die Dachlasten tragen. Zwischen den Profilen des Hauptträgers wird die Entwässerung geführt und die Beleuchtung angeordnet. Seitlich des Hauptträgers kragen die gevouteten Querträger aus. Auf den Querträgern werden Verbundgläser mit PV-Folie oder Trapezbleche angeordnet. Der Hauptträger wird als Dreifeldsystem von vier Stützen getragen, die über Fußplatten auf dem Betonsockel biegesteif angeschlossen werden. Die Haltestellen orientieren in ihrer Farbgebung an der Corporate Identity der DSW21. Der graue Betonsockel, rote Beschichtung der Bauteile und weiße Typografie geben den Stationen eine hohe Präsenz im Stadtraum.

Wettbewerb, 3.Preis

Bauherr: Stadt Dortmund

Tragwerk: ifb frohloff staffa kühl ecker PartG mbB

Mitarbeit: Shubham Jain

Visualisierung: Jonathan Banz