Die neue Geh- und Radwegbrücke verbindet die Ufer der Mur in einem eleganten Schwung und macht aus der Querung einen eigenständigen Aufenthaltsraum. Wegeführung und Tragwerk folgen derselben dynamischen Figur: Zwei seitliche Hohlkästen bilden das Haupttragwerk, dessen variable Bauhöhe den Kräfteverlauf als Wellenlinie sichtbar macht. Über den Wasserpfeilern erreichen sie mit 1,30 m ihren Hochpunkt und verjüngen sich zu den Ufern. Querträger und orthotrope Deckplatte verbinden die beiden Träger zu einer schlanken, räumlich klaren Struktur.

Zweifarbige Beläge und ein abgesenkter Trennstreifen gliedern Rad- und Fußverkehr. Integrierte LED-Linien betonen die Tragwerksfigur und sorgen für blendfreie Beleuchtung. Das hell silbergraue Finish reflektiert wechselnde Lichtstimmungen. Sichtbetonwiderlager und begrünte Rampen fügen die Brücke selbstverständlich in die Uferlandschaft ein. Eine zusätzliche Treppe am östlichen Ufer stärkt die direkte Anbindung.

Wettbewerb, 3.Preis

Bauherr: Stadt Graz

Tragwerk: KLÄHNE BUNG Beratende Ingenieure im Bauwesen GmbH

Mitarbeit: Anna Szczepaniak, Kalle Niemann