Der Donausteg überspannt die Donau als Einfeldträger mit einer Spannweite von 83 m. Die Brücke öffnet sich an den Uferpromenaden mit Aufweitungen zu den Hauptwegerichtungen. Die Aufweitung erzeugt im Grundriss eine Bogenlinie, die auf die Geometrie der Brückenansicht übertragen wird. Die Konstruktion nutzt die so entwickelte Geometrie in optimaler Weise und ist geprägt vom Prinzip „Form follows Force“. Dies führt zu einem eleganten und effizienten Bauwerk, das dem Kraftfluss angepasst ist. Der Überbau folgt dem Momentenverlauf des Einfeldträgers, indem er an den Auflagern eine sehr geringe Schlankheit aufweist und zur Feldmitte an Bauhöhe gewinnt, um das Feldmoment tragen zu können. Selbst in Feldmitte ist der Überbau auffallend schlank. Die Entwässerung erfolgt über das Längsgefälle in eine Linienentwässerung im Auflagerbereich. Für die Beleuchtung werden LED-Puks im Handlauf integriert. Das Füllstabgeländer folgt in Neigung und Bogenschwung den Außenkanten der Brücke.

Wettbewerb, 2.Preis

Bauherr: Stadt Günzburg

Tragwerk: KLÄHNE BUNG Beratende Ingenieure im Bauwesen GmbH

Mitarbeit: Shubham Jain, Darius Krüger

Visualisierung: Jonathan Banz